HOT ! 希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内路線図 61o2bffPFYL._AC_UF350,

61o2bffPFYL._AC_UF350,。希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内。希少、阪和線新快速！国鉄 大・天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内。50年近く前の京阪神の国鉄電車に掲示されていた車内路線図「京阪神近郊電車ご案内(大阪・天王寺鉄道管理局)1977年頃大きさは今は広告しかほとんど見られないB3(364×515mm)サイズになると思います。神奈川中央交通　運賃支払方法表示器　交通電業社製。阪和線新快速の停車駅は天王寺、鳳、熊取、和泉砂川、東海道、山陽線の新快速は三宮―大阪、大阪―京都間ノンストップで桂川、島本、さくら夙川、甲南山手、摩耶、須磨海浜公園などの駅はまだありません。最終値下げ！！ 製造銘板「日立／昭和47年5月製造」。環状線は大阪城公園は無く、今宮は関西線のみの駅になっています。【ひたちなか海浜鉄道　サボ】（表）那珂湊⇔中根 （裏）那珂湊。長期自宅保管で年数経過による色褪せや汚れ、傷みの他、四隅数ヶ所にピン穴、折れが見られます、気になる方はおやめ下さい。無記名りんかい、モノレール、JRのSuicaセット。返品はお受けできませんので、ご理解の上、よろしくお願い致します。Amazon.co.jp: 国鉄 大天鉄局 「京阪神近郊電車ご案内 」車内路線図。阪和線新快速は1972年(昭和47年)～1978年(昭和53年)のおよそ6年間だけ運行されており、当初の停車駅は天王寺、鳳、和歌山であったが1977年(昭和52年)から熊取と和泉砂川が追加されました。路線図を見ると新快速の停車駅が熊取、和泉砂川があるので1977～1978年のわずか1年間くらいだけに掲示された希少な物になります。急行伊豆号サボ。【鉄道サボ　愛称板】（表）えさし　ESASHI（裏）松前　MATSUMAE。片町線は快速は無く、今は無い片町、東寝屋川(現、寝屋川公園)、藤阪の駅はまだありませんし、運行も長尾までとなっています。関西線は湊町(現、JR難波)で東部市場前、高井田、三郷の駅はまだありません。近畿車両銘板2枚。【関係者配布】Tokyo station city 2006 Suicaカード。阪和線方面は関西空港線も無く、環状線からの直通運転もありません。上記のように40年以上も経つと大幅に変わっているのが解ります、昭和レトロ。アンティーク 鉄道ホーン　タイフォン　AW-5。阪急電車運行標識板ミニチュアマグネット 阪急京都線系統 円板12枚他4枚セット。状態は写真の通りです、ご確認の上、ご検討よろしくお願い致します。発送は２つ折り(写真最終ページ)の状態で緩衝材で包んでヤマトにてお送り致します。プラレール レール　列車　まとめ売り お値下げ中！！。【サボ　愛称板】（表）鳥取行　FOR TOTTORI（裏）大阪行 ŌSAKA。